21世紀經濟報道見習記者 何煦陽 報道

4月23日，大眾汽車在2025上海車展推出了三款全新概念車：一汽大眾的首款基于 CMP 平臺和 CEA 架構打造的緊湊級純電概念轎車 ID. AURA、上汽大眾的首款全尺寸增程式 SUV 概念車 ID. ERA ，以及大眾安徽的首款全時互聯全尺寸純電SUV概念車ID. EVO，這三款車型將從2026年起陸續量產。

大眾汽車宣布，未來三年將在各相關細分市場推出超過30款極具競爭力的新車型，2026年起將在中國市場推出超過20款新能源車型。作為轉型的支柱，大眾品牌將繼續升級其熱門的燃油車型，推出更智能、更高效的產品，同時逐步推出核心車型的混動版本，將用戶青睞的產品延續至新能源產品矩陣。

ID. AURA 概念車是大眾汽車品牌首款基于CMP平臺打造的純電概念轎車，走年輕、運動、家用風格，設計符合空氣動力學，有流線型的車身線條。并且，ID. AURA 基于CEA架構打造，具備互聯功能，整合了包括基于大語言模型（LLM）的AI助手等技術，最高支持L2++級高級駕駛輔助系統。據介紹，CMP平臺和CEA架構可實現40%的成本優化，并將研發至上市的速度提高超過30%。

ID. ERA 概念車是大眾汽車品牌首款增程式車型，旨在滿足市場對于增程式車型不斷增長的需求，其搭載主動進氣系統（Active Air Intake），能持續為電池充電，綜合續航里程超1000公里（CLTC）。在智能化方面，ID. ERA 擁有L2++級城市導航駕駛輔助（NOA）功能，能滿足高級泊車輔助（IPA）、記憶泊車輔助（TPA）等停車場景；還具備車機交互系統、Smart Surface交互屏以及基于中文大語言模型的AI智能助手。

ID. EVO 概念車是大眾首款全尺寸純電SUV，設計大膽、張揚，具有金色燈帶中線和 3D LED 動態互動燈語，瞄準年輕用戶打造。其軸距超過3米，遵循長后懸設計，車內空間寬敞；續航里程最高可達700公里（CLTC工況），并支持800伏超充。在智能化方面，ID. EVO 配備延伸至副駕駛位的信息娛樂顯示屏，帶前后自動緊急制動（AEB）功能的L2++級高級駕駛輔助，和智能泊車輔助、記憶泊車輔助等一鍵泊車功能。

大眾汽車強調，未來將繼續通過大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC）增強本地研發能力，并協同一系列針對性的本土合作，提供更貼合中國消費者需求的解決方案。