4月10日晚間，長安汽車發布公告稱，董事會收到董事王俊提交的書面辭職報告。王俊因工作變動，申請辭去公司第九屆董事會董事、戰略與投資委員會召集人職務，辭職后不再擔任公司任何職務。

值得注意的是，今年1月，中國兵器裝備集團有限公司（以下簡稱“中國兵器裝備集團”）更新了管理團隊信息，長安汽車總裁、黨委副書記王俊正式出任兵裝集團公司副總經理、黨組成員。

公開資料顯示，中國兵器裝備集團是長安汽車的實際控制人，為中央直接管理的國有重要骨干企業，連續多年躋身世界500強，最高排名101位。

南財快訊記者以投資者身份致電長安汽車，工作人員承認王俊下一站去向是中國兵器裝備集團，對于新的接任者，該人員透露暫不清楚。

履歷信息顯示，王俊生于1972 年，碩士，高級工程師，歷任長安汽車副總裁、執行副總裁、黨委副書記、董事、總裁。

此外，王俊還擁有豐富的基層工作經歷，曾任長安汽車技術中心科研管理處副處長、處長，科技質量部科技管理處處長，汽車工程研究院副院長兼產品策劃處處長，長安汽車銷售有限公司市場部產品管理處經理、市場部產品計劃處處長、副部長、部長，長安汽車總裁助理兼長安汽車銷售有限公司總經理，商用車事業部黨委書記、副總經理、總經理。

同日晚間，長安汽車發布了2024年年報。其2024年實現營業收入1597.33億元，同比增長5.58%；實現歸屬于母公司所有者的凈利潤73.21億元，同比減少35.37%。公司擬向全體股東每10股派發現金紅利2.95元（含稅）。

財報透露，長安汽車旗下的兩大自主新能源品牌深藍汽車與阿維塔科技仍處于虧損之中，而合資公司長安福特依舊有較好的盈利表現。

展望2025年，長安汽車表示，將進一步拓展全球市場，秉承“增存量、搶增量”的原則，將投放多款全新及改款產品，其中全新新能源產品7款，加速向智能低碳出行科技公司轉型。

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