一艘游艇事故，引發國際關注！

據最新消息，70歲的知名金融大佬、摩根士丹利國際公司董事長喬納森·布魯默，確認遇難。

至此，英國豪華游艇“貝葉斯”號遇風暴沉沒事件導致的死亡的人數達到6人，其中包括有“英國比爾·蓋茨”之稱的知名軟件技術企業家邁克·林奇，摩根士丹利國際公司董事長喬納森·布魯默及其妻子朱迪，高偉紳律師事務所律師莫維洛及其妻子內達，以及游艇廚師雷卡爾多·托馬斯。

目前，邁克·林奇18歲的女兒，仍然下落不明。

金融大佬確認遇難

據券商中國23日援引英國天空新聞等多家外媒報道，當地時間8月22日，意大利官員證實，他們已經找到了摩根士丹利國際公司董事長喬納森·布魯默及其妻子朱迪、倫敦高偉紳律師事務所合伙人克里斯·莫維洛及其妻子內達、軟件技術企業家邁克·林奇這5人的遺體。此前，游艇廚師雷卡爾多·托馬斯已被確認死亡。救援人員對最后一位失蹤者——林奇的女兒漢娜的搜尋工作也已經開始。

他們都曾是豪華游艇“貝葉斯”號上的客人，當風暴來襲時，他們正在游艇上慶祝英國科技大亨林奇在喬納森·布魯默作為辯護證人的審判中被無罪釋放。

喬納森·布魯默去世前，擔任摩根士丹利國際公司的董事長，同時還擔任了保險集團Hiscox的董事長。

摩根士丹利首席執行官Ted Pick在一份聲明中說，“喬納森·布魯默的領導力和經驗幫助公司應對了國際業務復雜的變革時期。他一直是許多人的朋友和導師，我們都會非常懷念他的睿智建議和善良精神。”

超級游艇的沉沒

經過近13年的風波，2024年6月6日，59歲的林奇終于被宣告無罪。現年59歲的林奇是英國最知名的科技企業家之一，他曾邀請朋友們和他一起在游艇上舉辦慶功會，以慶祝他在以110多億美元將其科技公司Autonomy出售給惠普的美國欺詐案中獲勝。但福兮禍之所倚，人生總是充滿意外，一場噩夢隨之來臨。

當地時間8月19日清晨，英國豪華游艇“貝葉斯”號在意大利西西里島西北部海域遭遇風暴襲擊，船只在短時間內沉沒。“貝葉斯”號是一艘造價1400萬英鎊（約合1.29億元人民幣）的超級游艇，由意大利的Perini Navi公司制造，船名取自林奇博士論文的研究方向“貝葉斯定理”。該船長55.9米，寬11.51米，桅桿高75米，高度排名“全球第二”。

針對這場事故的調查已經展開，專家們對此感到困惑，像“貝葉斯”號這樣擁有頂級設施和安全設施的大型豪華船只，原本應該能經受住風暴的襲擊。

據財聯社23日報道，意大利海洋集團首席執行官喬瓦尼·科斯坦蒂諾聲稱，“貝葉斯”號是世界上最安全的船只之一，應該是“永不沉沒的”，他認為船員們沒有遵循正確的安全程序。游艇的自動跟蹤系統顯示，從風暴第一次襲擊到沉沒僅用了16分鐘。

科斯坦蒂諾表示，自從得知“貝葉斯”號周一早上沉沒以來，他一直處于“悲傷和難以置信”的狀態。“貝葉斯”號是2008年由意大利佩里尼·納威公司建造的，該公司于2021年被意大利海洋集團收購。

林奇與惠普的法律大戰

2011年，林奇以110億美元的價格將Autonomy賣給美國惠普公司，但惠普和Autonomy聯姻的“蜜月期”并未持續多久。

一年后，2012年11月，惠普的新管理層將Autonomy的價值減記了88億美元，并在倫敦對林奇發起民事訴訟，指控他篡改賬目、故意“炒高”公司估值，導致惠普蒙受巨額財務損失。惠普彼時發表聲明稱，公司內部調查發現，Autonomy部分前高管利用不當的會計準則、披露不足以及虛假陳述，誤導了惠普對于Autonomy公司的收購估價。

隨后很多年里，林奇陷入巨大的爭議中，外界對他是世紀欺詐案主謀還是替罪羊爭論不休。2022年，林奇在倫敦輸掉了一場民事官司。2022年1月，英國法院支持惠普的大部分主張，認定林奇“編織騙局”以虛抬公司估值。

2023年，圍繞林奇的法律問題愈演愈烈，在英國民事訴訟中，林奇基本敗訴。2023年4月21日，英國高等法院駁回林奇關于“不引渡”的上訴請求。2023年5月11日，林奇被引渡至美國，面臨美國檢方的17項刑事指控，所涉罪名包括電信欺詐、證券欺詐等，在17項罪名成立的情況下，林奇會面臨20年有期徒刑。

林奇堅稱，Autonomy的破產是惠普對寶貴資產管理不善的結果，而非欺詐，惠普自己失敗了卻讓他成了替罪羊。林奇的辯護主要建立在三個關鍵論點上：第一，運營像 Autonomy 這樣的企業遠比檢察官希望陪審團相信的要復雜得多；第二，林奇與他被描述成的那個人完全不同；第三，惠普急于達成交易，匆忙完成了盡職調查。

在林奇看來，惠普的損失應歸咎于它不懂如何運營Autonomy公司及其所用技術，告他只是為了尋找替罪羊。

這一案件歷經11周高度技術性的庭審，聽取林奇本人的證詞，以及經過陪審團連續2天商議才作出判決。今年6月6日，美國一個陪審團裁定對林奇的刑事指控不成立。

本文綜合21世紀經濟報道、券商中國、財聯社