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林肯中國人事變動:毛京波因個人原因離職,朱梅君接任林肯中國總裁

2022年09月28日 08:41   21世紀經濟報道 21財經APP   杜巧梅
現林肯中國總裁毛京波因個人原因已經正式提出離職,林肯中國執行副總裁朱梅君接替毛京波出任林肯中國總裁一職。

21世紀經濟報道記者杜巧梅 報道

9月27日晚間,福特汽車(中國)有限公司(以下簡稱:福特中國)宣布,林肯中國總裁毛京波因個人原因已經正式向公司提出離職,林肯中國執行副總裁朱梅君接替毛京波出任林肯中國總裁一職,并向福特中國總裁兼首席執行官陳安寧和林肯全球總裁樊兆怡(Joy Falotico)匯報。

公開資料顯示,朱梅君在福特汽車公司已經工作27年。此前,她擔任林肯中國執行副總裁,主要負責林肯品牌在華的銷售、售后服務和網絡發展等業務。

在加入林肯團隊之前,朱梅君曾擔任長安福特全國銷售服務機構市場營銷副總裁、銷售總監等職務,并在福特汽車亞太區和福特六和公司擔任過多個管理崗位。

“朱梅君在過去3年里帶領林肯銷售、售后服務和網絡發展團隊所取得的成績是有目共睹的”, 陳安寧表示,“我們希望朱梅君能夠充分發揮她對中國汽車市場,尤其是豪華車市場的深刻理解,緊緊圍繞‘以消費者為中心’,將林肯品牌的發展帶上一個全新的高度。”

同樣,作為林肯在華事業的奠基人,毛京波對林肯中國的發展做出了巨大貢獻。

資料顯示,毛京波自2018年6月加入林肯中國以來,帶領林肯在中國快速轉型,并為國產化落地奠定扎實的基礎。2020年,林肯品牌正式開啟國產元年后,在華銷量實現高速增長,連續刷新林肯入華以來最高單月銷量紀錄。

在2020年的復雜形勢下,林肯以全年總體超過30%的同比增長成為增速最快的傳統豪華品牌;2021年,林肯全年銷量首破9萬大關;2022年上半年,受到疫情反復、芯片短缺、供應鏈緊張等黑天鵝事件影響,林肯在華銷售近3.8萬輛新車。而從2018年到2021年,林肯在華年銷量實現近100%的增幅。

不僅僅是推動林肯的銷量的增長,在職期間,毛京波重塑林肯在華的品牌形象并推動了營銷的數字化轉型。

“我們非常感謝毛京波在過去幾年里為林肯品牌在中國乃至全球市場的快速發展所做出的卓越貢獻。”陳安寧表示,“她在任職林肯中國總裁期間,加速林肯品牌的轉型,推出‘豪華自有其道’的全新品牌主張,帶動‘林肯之道’客戶體驗全面邁入2.0時代。林肯已經成為增速最快的豪華品牌之一,為林肯品牌在中國豪華車市場的崛起奠定了堅實的基礎。林肯中國也為林肯品牌的全球復興做出重要貢獻。”

不過,隨著中國汽車產業電動化、智能化進程的加速,林肯也將迎來電動化時代更為嚴峻的挑戰,林肯能否復制在燃油車時代的成績,也將是留給繼任者朱梅君的時代命題。

同時,毛京波也尚未公開下一步的去向,本報記者也將持續關注。

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