寶馬與華為的合作迎來重要新進展！

寶馬在中國將深度融合鴻蒙生態

3月17日，寶馬集團官方微博表示，寶馬中國與華為終端達成合作協議。隨后，華為終端官方微博轉發了此條消息，并表示“讓你的華為手機與寶馬座駕無縫連接，車上暢享終端能力，不止音樂和導航。”

具體而言，合作內容為：寶馬在中國深度融合鴻蒙生態，雙方基于HarmonyOS NEXT開發智能應用與功能，聚焦高頻場景需求，為使用華為終端的寶馬用戶打造全面升級的全場景智能體驗，推出多項數字化服務，包括BMW數字鑰匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App等。

根據計劃，基于HarmonyOS NEXT 開發的BMW數字鑰匙功能將于年內上市，用戶通過華為手機即可實現解鎖、鎖定或啟動車輛等功能。    

其次，深度集成的HUAWEI HiCar將于2026年率先搭載在本土生產BMW新世代車型上。華為鴻蒙生態無縫融入寶馬智能座艙，將實現“人－車－家全場景智慧互聯”的生態融合，為寶馬用戶進一步豐富車內應用程序和智能數字體驗。

此前，寶馬兩款移動應用——MyBMW App及MINI App已于2024年底上架HarmonyOS NEXT應用市場。用戶可通過兩款App激活互聯駕駛服務，實現遠程控制車輛、查看剩余油量、充電狀態等功能。

合資2.0時代進入“深水期”

截至目前，寶馬在中國已擁有約460家本土供應商。據悉，面向智能時代，寶馬正在與中國科技伙伴圍繞大語言模型、生成式人工智能和智能語音交互等前沿技術展開緊密合作，打造面向中國用戶場景的更智能、更強大、更高效的出行體驗。

寶馬方面透露，公司正與供應商伙伴進行越來越多跨越周期的協作共贏，推動中國本土力量深度融入寶馬全球創新體系，開啟本土合作2.0時代。據悉，2025年，寶馬集團計劃在全球實現新能源車累計銷量突破300萬輛，純電動車累計交付將突破150萬輛。

不久前，寶馬剛剛公布了2024年財報，報告期內寶馬全年營收共計1423.8億歐元，研發投入創歷史新高，達到91億歐元，同比增長17.1%，約占集團營收的6.4%。

進入2025年以來，外資車企高管關于“加強在華本地化合作”的表態頻頻出現，外資品牌與中國本土企業之間合作的消息亦接踵而至。

寶馬中國與華為終端官宣合作的同日，大眾汽車宣布已與中國一汽簽署戰略合作協議。自2026年起，一汽-大眾將新增11款專為中國市場打造的大眾汽車及捷達品牌全新車型。

按照此前規劃，2025至2027年，大眾汽車集團在華將推出約40款新車，超半數為電動化產品。至此，大眾汽車已完成與兩家在華合資伙伴——上汽集團、中國一汽的合作延續與深化。

零跑汽車董事長朱江明近日透露，零跑汽車正與法拉利商討零部件及其他方面相關合作；隨后禾賽科技宣布，與一家歐洲頂級主機廠達成了具有里程碑意義的多年獨家定點合作，為其下一代汽車平臺提供高性能超遠距激光雷達，覆蓋其燃油車和新能源汽車的多款車型。

雷諾集團首席執行官梅奧直言，歐洲應采取虛心態度，建立新的聯系，與中國制造商合作。“面對中國強勁發展勢頭，在汽車行業，歐洲應當轉變思維方式，向中國學習，以避免徹底落后?！泵穵W表示。

“在傳統燃油汽車領域，中國與歐美等發達國家存在一定差距。而在新能源車領域，中國起步較早，通過多年的發展，已經在電池技術、整車制造、充電設施等方面形成了一定的產業優勢。”乘聯分會秘書長崔東樹認為，中國自主車企的強大和走向世界是不可阻擋的，合資企業應該加大中國的本土投入。

本文綜合自中國基金報、財聯社、證券時報及公開信息